Net als zijn grote zus – de SS100 – is de Pendine Sand Racer een van de legendarische motorfietsen van Brough Superior. Deze woestijnscrambler is oorspronkelijk gemaakt voor de meest gedurfde en roekeloze rijders van de 20e eeuw die strijden op het vijandige zand van de gelijknamige stranden van Wales. Gebouwd voor bestuurders met een honger naar vrijheid en snelheid, liefhebbers van luxe en adembenemende techniek. In onze motorfietsfamilie is dit de rebel zonder reden, die alleen de meest avontuurlijke rijders kan verleiden. Met zijn verfijnde katachtige vorm durft de Pendine door de wildernis te rijden, waar een gewone bestuurder zich nooit zou wagen. De Pendine Sand Racer van Brough Superior zal je achtervolgen met zijn gestroomlijnde, elegante rondingen. Elke Pendine-motorfiets is gemoderniseerd en op maat gemaakt voor de toekomstige eigenaar en wordt handgemaakt en op maat gemaakt in de werkplaats van Brough Superior in Frankrijk.
 
Technische Specificaties:
Motor: 997cc watergekoelde dohc 88° V-twin viertakt met vier kleppen per cilinder en composiet ketting / tandwiel-nokkenaandrijving
Emissienorm: euro 4
Vermogen: 75Kw/9600rpm
Koppel: 87N⋅m/7300rpm
Topsnelheid: niet bekend
Transmissie: 6 versnellingen
Tank inhoud: niet bekend
Verbruik: niet bekend
Netto gewicht: 186kg
Afmetingen: 2234x945,5x1290,5mm
Wielbasis: 1540mm
Zithoogte: 820mm
Voorwiel bandenmaat: 120/70R19
Achterwiel bandenmaat: 170/60R17
Voorrem: 2 x 320 mm Beringer roestvrijstalen schijven met 2 x Beringer radiale remklauwen met twee zuigers
Achterrem: 1 x 230 mm Beringer roestvrijstalen schijf met 1 x Beringer radiale remklauw met twee zuigers
Veering voor: Fior-type aluminium gietvork met dubbele gelede driehoekige titanium schakels en instelbare monoshock met instelbare veervoorspanning en rebound met een veerweg van 120 mm
Veering achter: Achterbrug van machinaal bewerkt aluminium, draaibaar in het motorcarter, met instelbare monoshock voorspanning en rebound
Verlichting: LED