De jubileummotorfiets van Brough Superior is misschien wel het meest uitzonderlijke model dat is gemaakt sinds de herlancering van het merk. De exclusieve CNC-bewerkingscarrosserie is op 3 verschillende onderdelen gecanneleerd (koplamp, benzinetank, stoelstructuur), waardoor een verbluffende reflecterende kwaliteit ontstaat die uniek is voor deze machine. Dit technische meesterwerk is gemaakt ter ere van de honderdste verjaardag van het merk. Anniversary is zorgvuldig met de hand vervaardigd door de meest bekwame Franse ambachtslieden en ontworpen voor de meest veeleisende rijders die op zoek zijn naar unieke high-end verzamelobjectvoertuigen. De jubileummotorfiets van Brough Superior viert het honderdjarig bestaan van het merk en bouwt voort op zijn erfgoed met de perfecte mix van vintage details ontleend aan de SS100 en de ultramoderne technologie van de Pendine Sand Racer. Dit klassieke icoon is met volle kracht de toekomst ingegaan, met de beste materialen en technische innovaties. Elke Brough Superior Anniversary-motorfiets ondergaat een op maat gemaakt ontwerpproces in de Franse werkplaatsen van het merk, waarbij alle contactpunten worden geconfigureerd volgens de specificaties van elke eigenaar.
 
Technische Specificaties:
Motor: 997cc watergekoelde dohc 88° V-twin viertakt met vier kleppen per cilinder en composiet ketting / tandwiel-nokkenaandrijving
Emissienorm: euro 4
Vermogen: 75Kw/9600rpm
Koppel: 87N⋅m/7300rpm
Topsnelheid: niet bekend
Transmissie: 6 versnellingen
Tank inhoud: niet bekend
Verbruik: niet bekend
Netto gewicht: 186kg
Afmetingen: 2180x760xx1108mm
Wielbasis: 1540mm
Zithoogte: 820mm
Voorwiel bandenmaat: 120/70R18
Achterwiel bandenmaat: 160/60R18
Voorrem: 4 x 230 mm Beringer roestvrijstalen schijven met 2 x Beringer radiale remklauwen met vier zuigers
Achterrem: 1 x 230 mm Beringer roestvrijstalen schijf met 1 x Beringer radiale remklauw met twee zuigers
Veering voor: Fior-type aluminium gietvork met dubbele gelede driehoekige titanium schakels en instelbare monoshock met instelbare veervoorspanning en rebound met een veerweg van 120 mm
Veering achter: Achterbrug van gegoten aluminium, draaibaar in het motorcarter, met monoshock, verstelbare veervoorspanning en uitgaande demping, en progressieve rate link met een veerweg van 130 mm
Verlichting: LED